Ещё недавно Mercedes был безусловным символом немецкого премиум-класса. Трёхлучевая звезда сияла на улицах мировых столиц, а покупатели выстраивались в очередь за новыми моделями. Но сегодня ситуация изменилась — и изменилась драматично. Падение продаж, ошибки в стратегии и агрессивная конкуренция со стороны BMW, Tesla и китайских брендов загнали Mercedes в угол. Неужели нас ждёт закат империи, которая десятилетиями определяла стандарты автомобильного люкса?
? Продажи летят вниз
По итогам первого полугодия 2025 года Mercedes реализовал менее 900 000 автомобилей — на 6% меньше, чем годом ранее. Во втором квартале падение ускорилось до -9%, и это тревожный сигнал.
- Люксовый сегмент (Maybach, S-Class) — минус 8%
- Основные модели (E-Class, C-Class) — минус 16%
- Доступная линейка — минус 6%
Особенно болезненным стал обвал в Китае — крупнейшем рынке бренда. Там продажи упали на 19%, уступив позиции местным маркам вроде BYD и NIO, которые предлагают технологичные электромобили по более доступной цене.
Северная Америка — минус 14%, где Mercedes всё активнее вытесняют Tesla и Lexus. Лишь Европа показала символический рост в 1%, и то за счёт корпоративных закупок, а не частных клиентов.
? Тарифы, электромобили и провалы в стратегии
Дополнительный удар нанесли новые пошлины в США и Китае. Только во втором квартале 2025 года это обошлось Mercedes в 420 млн долларов, а к концу года потери могут достигнуть 1,7 млрд.
Вместо того чтобы компенсировать падение спроса электромобилями, компания столкнулась с новым провалом:
- В 2024 году продажи «электричек» упали на 23%.
- В первой половине 2025 года — ещё минус 19%.
- Доля электромобилей в продажах — всего 8,5%.
Причины очевидны: высокая цена, малый запас хода, спорный дизайн и отсутствие моделей в массовом сегменте.
? Новый курс — шаг назад?
Руководство объявило о «стратегии спасения»:
- отказ от быстрой полной электрификации, ставка на гибриды и ДВС;
- сокращение расходов на 10% к 2027 году;
- упрощение комплектаций и увольнения в Азии;
- перенос производства в регионы с низкими тарифами;
- обновление дизайна в сторону более классических форм.
Однако главная проблема — качество — в этом плане почти не упоминается. В попытке сэкономить, Mercedes рискует потерять и то, что ещё ценят клиенты.
⚔ Почему BMW выигрывает
Пока Mercedes сокращает линейку и урезает комплектации, BMW активно расширяет модельный ряд, обновляет технологии и держит баланс между премиум-имиджем и современным функционалом. Их электромобили воспринимаются рынком теплее, а классические модели сохраняют харизму бренда.
BMW успела адаптироваться быстрее:
- Чёткая ценовая стратегия.
- Больше опций для клиента.
- Ставка на драйверский характер машин, что ценят молодые покупатели.
? Прогноз: что ждёт трёхлучевую звезду?
Mercedes оказался под давлением сразу на трёх фронтах:
- Рынок — падение продаж на ключевых территориях.
- Экономика — тарифы и снижение рентабельности до 4–6%.
- Восприятие бренда — молодёжь уходит к более прогрессивным маркам.
Если компания не пересмотрит политику качества и цен, она рискует превратиться в «дорогой, но устаревший бренд». И тогда битва с BMW будет окончательно проиграна.
? Вывод: сегодня Mercedes стоит на перепутье. Либо бренд вернётся к своим корням, восстановив качество и харизму, либо история о трёхлучевой звезде станет учебником о том, как даже легенда может потерять блеск.
