Автомир снова гудит — Porsche представил обновлённую Panamera Turbo S E-Hybrid, и это не просто рестайлинг. Это самый быстрый и мощный серийный Porsche Panamera в истории, который уже успел установить рекорд на легендарном Нюрбургринге.
Мощь, от которой захватывает дух
Под капотом — 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с., который работает в паре с электромотором на 190 л.с. В сумме установка выдаёт 782 л.с. и 1000 Н·м крутящего момента. Это на 82 л.с. и 130 Н·м больше, чем у предыдущей версии.
Результат? Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 секунды, а максимальная скорость достигает 325 км/ч.
Рекорд на Нюрбургринге
С аэродинамическим пакетом, увеличивающим прижимную силу на 60 кг на скорости 200 км/ч, Panamera прошла круг по Северной петле Нюрбургринга за 7:24.1 — это новый ориентир для бизнес-седанов.
Технологии и комфорт
- Батарея 25,9 кВт·ч — больше электрического хода и быстрее зарядка.
- Porsche Active Ride — подвеска, которая меняет характер от комфорта до трека.
- Керамические тормоза — 440 мм спереди и 410 мм сзади.
- Подруливающая задняя ось для максимальной управляемости.
Дизайн без компромиссов
Внешне модель почти не отличается от версии Turbo, но есть фирменные значки и 21-дюймовые колёсные диски с центральным замком. Аэропакет доступен как опция — именно он помог поставить рекорд.
